深度解读！河北邢台高温破纪录，热度直逼吐鲁番：网友直呼“没法呼吸”

河北邢台高温破纪录，热度直逼吐鲁番：网友直呼“没法呼吸”

北京 – 2024年6月14日 – 随着盛夏的到来，我国多地迎来高温天气。6月13日，河北省邢台市气温突破40℃大关，最高气温达到42.2℃，成为今年该市首个高温日，也是邢台历史同期最高气温。

据邢台市气象台消息， 当天14时50分，邢台市气温达到42.2℃，打破了1960年6月13日41.8℃的历史同期最高气温纪录。高温天气还导致该市部分地区出现了热射病病例。

高温天气给当地居民的生活带来了诸多不便。 有市民表示，出门就像进了蒸笼，地面烫得脚疼，就连呼吸都觉得烫肺。一些户外工作者更是顶着烈日酷暑工作，十分辛苦。

为了应对高温天气， 当地相关部门采取了多项措施，包括发布高温黄色预警信号，加强防暑降温宣传，组织开展送清凉活动等。

气象部门提醒广大市民注意防暑降温， 尽量减少户外活动，避免长时间暴露在阳光直射下；外出时要做好防晒措施，多喝水，注意补充水分；如出现中暑症状，应立即到阴凉处休息，并及时就医。

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百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。